وأوضحت الشركة أنّ "قرارها وقف المبيعات والأنشطة الصناعية في الهند يندرج ضمن خطة إعادة هيكلة أطلقتها في نيسان الماضي".
وكانت "هارلي-ديفيدسون" أعلنت في تموز الماضي، عن إلغاء 700 وظيفة في إطار الخطّة المذكورة. ومع هذا، فقد شهدت مبيعات "هارلي-ديفيدسون" تراجعاً منذ بضع سنوات، خصوصاً في الولايات المتحدة التي تعدّ سوقها الرئيسية، وقد تفاقم الوضع أكثر بسبب تداعيات وباء فيروس "كورونا" المستجد.
ويشكّل انسحاب المجموعة من الهند ضربة للصناعة الهندية، خصوصاً أنّ رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي يأمل أن تختار الشركات الأجنبية بلده لصناعة منتجاتها.
يُشار إلى أنّ شركات أمريكية عديدة أخرى لصناعة السيارات كانت انسحبت من الهند خلال السنوات الأخيرة، من بينها "جنرال موتورز" التي أوقفت أنشطتها في البلد عام 2017 و"فورد موتور" التي نقلت أنشطتها المحلية إلى شريكها "ماهندرا أند ماهندرا" عام 2019.
